Lood-suur batterye:
Loodsuurbatterye is goedkoop, maar lywig en swaar, wat dit ongerieflik maak om te dra en nie geskik is vir buitelugreise nie.As die gemiddelde daaglikse kragverbruik ongeveer 8 kWh is, is minstens agt 100Ah loodsuurbatterye nodig.Oor die algemeen weeg 'n 100Ah loodsuurbattery 30KG, en 8 stukke is 240KG, wat omtrent die gewig van 3 volwassenes is.Boonop is die lewensduur van loodsuurbatterye kort, en die bergingstempo sal al hoe laer word, dus moet ryers dikwels nuwe batterye vervang, wat op die lang termyn nie so koste-effektief is nie.
litium battery:
Litiumbatterye word algemeen in twee tipes verdeel, litium-ysterfosfaat en ternêre litium.Hoekom is die meeste RV-batterye op die mark dan gemaak van litium-ysterfosfaat?Is ternêre litium minderwaardig aan litiumysterfosfaat?
Trouens, die ternêre litiumbattery het ook sy voordele, hoë energiedigtheid, en is die eerste keuse vir die kraglitiumbattery van klein passasiersmotors.Hoe hoër die energiedigtheid, hoe langer is die vaarafstand, wat meer ooreenstem met die gebruikscenario's van elektriese voertuie.
Litium-ysterfosfaat VS ternêre litium
Die battery op die RV is anders as dié van 'n elektriese motor.Die behoeftes van motorgebruikers is gereelde laai en ontlaai, en die kragtoevoer moet veilig wees.Daarom maak die voordele van lang sikluslewe en hoë veiligheid litium-ysterfosfaat die eerste keuse in die kragverbruikscenario van RV's.Die energiedigtheid van litium-ysterfosfaat is laer as dié van ternêre litium, maar sy sikluslewe is baie hoër as dié van ternêre litium, en dit is ook veiliger as ternêre litium.
Litium-ysterfosfaat het stabiele chemiese eienskappe en goeie hoë temperatuurstabiliteit.Dit sal eers by 700-800°C begin ontbind, en dit sal nie suurstofmolekules vrystel in die lig van impak, akupunktuur, kortsluiting, ens. nie, en sal nie gewelddadige ontbranding veroorsaak nie.Hoë veiligheidsprestasie.
Die termiese stabiliteit van ternêre litiumbatterye is swak, en dit sal by 250-300°C ontbind.Wanneer dit die vlambare elektroliet en koolstofmateriaal in die battery teëkom, sal dit aanval, en die hitte wat gegenereer word, sal die ontbinding van die positiewe elektrode verder vererger, en dit sal in 'n baie kort tyd gebreek word.Deflagrasie.
Pos tyd: Jan-17-2023